热轧方钢作为重要的减震零部件，能够耗能减震，交通运输设备的运输舒适 度。交通运输设备市场是热轧方钢行业重要、有发展前途的市场。热轧方钢钢制品生产中有抛光工序者，如不锈钢装饰管材，需要进行抗锈处理 后，再进行抛光；二是已经做成了产品不易抛光或没有抛光工序，需要进行喷涂保护 。除油活化—钝化—封闭保护：先将待处理的热轧扁钢采用不锈钢除油活化液进行 除油活化，清水冲净；采用钝化膏或钝化液进行钝化，时间保持30分钟—2小时或更长 ，用碱水冲洗，再过清水即可；如保持效果，避免手印等污染，可采用喷涂或刷涂， 形成透明硬膜保护。航空运输为人们提供了一种快速、方便、经济、舒适的运输手段。从神舟飞船到飞机产品都有热轧方钢配套，这类热轧方钢数量不多，但材料特殊，工艺要求和产品可 靠性要求极高，利润回报率高。随着国力日益强盛，国防科技投入充裕，航空航 天业将成为国内热轧方钢行业一个重要市场。随着铁路系统体制改革的深入，热轧方钢市场逐步对外开放以及高速铁路规划的实施，车 辆减震系统面临升级换代，铁路线要安装新型减震降噪元件，都会给热轧方钢行业带来巨 大的商机，已经有企业被列为铁道部高速列车热轧方钢定点单位，也有单位在研制橡胶金 属复合热轧方钢，用于高速铁路轨道的减振降噪。

45＃热轧方钢的工作原理热轧方钢生产工艺45＃热轧方钢精整机的工作原理是将冷态45＃热轧方钢毛坏用两组上下交错布置的 校平轮对厚度方向进行预校平和校平；用一对相对布置的精整轮对其宽度方向进行 挤压,使宽度被压缩而达到预期的参数,其压缩量可调；用5支交错布置的校直轮对其宽 度方面进行校直. 此系统主要由控制箱、精整压辊、预校平单元、精整单元、校直单 元组成。 45＃热轧方钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械零件，建筑上用作房架结构件、扶梯。 45＃热轧方钢按其形状分为两种：平面弹簧45＃热轧方钢和单面双槽弹簧45＃热轧方钢热轧方钢生产工艺45＃热轧方钢精整机的工作原理是将冷态45＃热轧方钢毛坏用两组上下交错布置的 校平轮对厚度方向进行预校平和校平；用一对相对布置的精整轮对其宽度方向进行 挤压,使宽度被压缩而达到预期的参数,其压缩量可调；用5支交错布置的校直轮对其宽 度方面进行校直. 此系统主要由控制箱、精整压辊、预校平单元、精整单元、校直单 元组成。

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